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看了好心動,不過我再買任何東西之前一定會做好功課,

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商品訊息特點

    必買
  • ◎鍋面採用304不鏽鋼製成
  • ◎七層複合金超厚加倍硬度
  • ◎大火加熱不變黃、變黑

    不會產生碳化物,降低油煙的產生

    玻璃鍋蓋烹煮美食看得見


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工商時報【蔡榮昌】

2016 TAIROS展於台北世貿南港展覽館登場,以「工業4.0夥伴專區」、「服務智動化」、「智慧生活應用區」、「服務型機器人區」、「海峽兩岸機器人與智動畫專區」五大展示主題,吸引上銀科及英國、日本、大陸等指標性企業參展,以Canbot優友U05商用服務機器人表現突出。

展會更以「智慧製造與智慧服務國際論壇」,由英國、微軟、日本、韓國等知名專家來台分享最尖端的機器人與智動化技術及相關應用經驗,同時下午並有「智動廠商供需媒合會」及由大田產業振興協會帶來的日本企業所辦理的「日本大田台灣媒合洽商會」,歡迎有意願導入智動化的企業千萬別錯過這難得的機會。

展會期間眾多廠商皆有突破性技術與可看性產品的發表活動,初步統計已多達30餘場,像是近期在大陸很火紅,與Pepper機器人同級的大陸商用機器人Canbot優友U05也即將現身TAIROS展。

Canbot優友U05商用服務機器人,是繼日本軟銀Pepper機器人之後,全球第二款可真正商用的機器人產品。經北京康力優藍機器人科技公司3年全力研發,在深度語音交互、人臉情緒識別、運動控制、自動避障等方面,均有著突破性技術進展。

更多活動精彩內容及展出項目,請上TAIROS官網(www.tairos.tw)查詢。

(中央社記者許秩維台北6日電)台師大今天舉行新生始業式,台師大副教授謝謝智謀勉勵學生,人生的學習成績不是只有75級分,「而是身心靈都要超過75級分」。

台灣師範大學今天起舉行為期4天的伯樂大學堂新生營,協助大一新生更了解師大環境及學系概況,今天上午舉行105學年新生始業式,邀台灣師範大學公民教育與活動領導學系副教授謝智謀主講「三個故事-給大學生的三個建議」。

台灣師範大學的英文為「National Taiwan NormalUniversity」,縮寫為NTNU,和台大(NTU)只差一個英文字母。謝智謀表示,大家都是拚命想考75級分的學生,可惜最後差了一點,但人生的學習成績不是只有75級分,「而直殺成本是身心靈都要超過75級分」。

他也笑說,學生進了師大,難道就要變「Normal」,我們的目標不應該是NTU,應該要把目標放大,瞄準哈佛等全球頂尖名校。

「對任何人謙卑彎腰,不代表自己價值比別人低,而是對別人生命的一種成全」,謝智謀以自身經驗為例,過去在網路發表文章,常有人留言罵他,因此他選擇封鎖該帳號,但仍有人申請新帳號後繼續留言罵他,因此他決定在這些罵他的話上按讚,後來這些罵他的帳號現在反而在他文章按讚。

謝智謀表示,大學生進大學後,世界一定變得要不一樣,現在騎腳踏車已不叫壯遊,而是旅遊,現在最夯的不是單車環島,是走路環島,他曾有學生走路環島一週,就為了募鞋幫助世界各偏鄉的孩子。

「大學生是獨特,但不是唯我獨尊」,謝智謀表示,他曾有學生暑假到大陸騎單車,騎了6000公里,到北京時開心拍照留念,結果遇到60多歲的長者單車團,從法國一路騎到大陸,花6個半月時間騎了1萬8000公里,相較之下,台灣許多長者退休後卻沒有自己的夢想。

謝智謀也提醒新生,世界比我們想像大多了,「心夠大,可以包容世界,心不夠大,連自己都裝不下」,期許大家要擴展視野、不要自我設限。1050906

下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者王淑芬高雄29日電)最後一班台鐵西部莒光號跨夜列車531次今天清晨6時抵達高雄終點站;它承載許多南來北往上班族、學生的青春記憶,都隨著列車停駛走入歷史。

6時整,晨霧未散,531次莒光號緩緩駛進高雄火車站第3月台,隨著列車最後一趟勤務結束靠站,台鐵的紅眼列車從此說再見。

當列車停妥,有的乘客趕著上班匆忙下車,留下來拍照的多是追逐的末班車的鐵道迷,他們從車廂拍到月台,用相機影像記錄莒光號已行駛了36年的跨夜紅眼列車,算是對531列車的最後巡禮。

531列車曾經是上班族和年輕學子年節返家或南來北往搭乘的列車,藉著跨夜列車,一路南下,可以在車上休息小憩,節省交通路程所耗費的時間,是很多4、5年級生共有的通勤記憶。

高三生鐵道迷劉奕廷與國一的蔡承諺一路搭乘531列車到高雄,在車上記錄列車的聲音、列車行駛速度,還有車廂的點點滴滴,到了高雄也忙著拍攝車頭聯結的畫面。

他們用影像記錄不捨的心情,同時見證紅眼列車功成身退。

從七堵網友一致推薦到高雄,整整7個小時的跨夜列車,有人和朋友聊了一整晚,鐵道迷則忙著記錄。乘客張鈞凱說過去常搭此列車南下訪友,為了重拾記憶,當然不能錯過最後機會。

他說在車上過夜不好睡,因為靠站多,列車搖晃得厲害,只能小憩或聽音樂閉目養神。搭乘台鐵紅眼末班車,乘客用不一樣的心情比對昔日的心境。

有乘客說,搭夜車一路南下,尤其喜歡列車駛進嘉南平原後,可見薄霧中的晨曦,讓他感受到一天的活力、希望再現,特別喜歡這樣的心情。

隨著531列車功成身退,高雄車站第3月台上有還有鐵道迷流連拍照,流露出不捨的心情。

黃明祺是531次的最後駕駛長,心中很有感觸、也有不捨,提著公事包下了車,他回過頭再望一眼,繼續忙著下一班次的任務。

531次列車在此停靠、說再見!1050829

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